RDW geeft na ophef meer duidelijkheid over Tesla-data bij goedkeuring FSD

In dit artikel:

De RDW heeft verduidelijkt op welke gegevens zij zich baseerde bij de goedkeuring van Tesla’s Full Self‑Driving (FSD) Supervised, naar aanleiding van verwarring nadat Reuters meldde dat Tesla misleidende veiligheidsdata zou hebben verstrekt. De toezichthouder stelt dat de goedkeuring niet uitsluitend op die controversiële cijfers rustte maar op een combinatie van bronnen, waaronder door Tesla aangeleverde data van recente modellen zonder FSD Supervised die voldoen aan Europese veiligheidseisen, vergeleken met data van testauto’s met FSD Supervised die in Europa reden.

De RDW controleerde hoe Tesla de gegevens verzamelde en analyseerde en beoordeelde of die informatie volledig, controleerbaar en juist was; eigen data‑experts voerden een onafhankelijke statistische toets uit. Daarnaast deed de RDW zelf praktische proeven: meer dan duizend ritten en ruim drieduizend uur testwerk, zowel op de openbare weg als op de eigen testbaan. Testvoertuigen met FSD legden in Europa ongeveer 1,8 miljoen kilometer af.

Op basis van alle beschikbare informatie concludeerde de RDW dat het systeem aan de eisen voldoet. Zij benadrukt dat FSD een ondersteunend systeem is dat de bestuurder voortdurend in de gaten houdt en dat de bestuurder uiteindelijk verantwoordelijk blijft voor het rijgedrag. Waar de EU jaarlijks rapportage over incidenten voorschrijft, heeft de RDW de frequentie voor Tesla‑rapportages naar maandelijks verhoogd om toezicht te verscherpen.

De verklaring reageert direct op de mediaberichten van Reuters en eerdere zorgen; minister Vincent Karremans had eerder aangegeven dat die specifieke data geen rol speelde bij de goedkeuring. Een grootdeel van de informatie publiceerde de RDW eerder al in gesprekken met vakmedia.