Kia en Hyundai starten kleinschalige Nederlandse pilot voor auto als thuisaccu

In dit artikel:

Hyundai en Kia starten een kleinschalige pilot met vehicle-to-grid (v2g): in totaal kunnen 80 consumenten meedoen en hun elektrische auto als thuisaccu inzetten. De test loopt voorlopig alleen met de grootste modellen, de Kia EV9 en Hyundai Ioniq 9. Deelname vraagt om een energiecontract bij Vattenfall en een geschikt laadpunt; laadpunt, installatie en het energiecontract worden door Hyundai of Kia vergoed.

Doel is bidirectioneel laden onder reële thuissituaties te onderzoeken: technische prestaties, gebruikservaring en de financiële gevolgen worden gemeten, en langdurige deelname wordt gestimuleerd om realistische data te verzamelen. V2g maakt het mogelijk om goedkoop of zonnestroom op te slaan en later terug te leveren aan het net, wat gebruikers kan opleveren en kan helpen bij het voorkomen van netcongestie bij piekbelasting. Renault is al verder gevorderd met een vergelijkbare dienst. Na een succesvolle pilot willen Hyundai en Kia v2g uitbreiden naar meer modellen en klanten.