Kettingbotsing A1: waarom duurt het zo lang om een elektrische auto te bergen?

In dit artikel:

Vanmorgen was het verkeer in Nederland ernstig verstoord, niet alleen door een staking van het openbaar vervoer, maar ook door een kettingbotsing met zes elektrische voertuigen op de A1. De opruiming van deze auto's verliep moeizaam, wat een bekend probleem is bij ongevallen met elektrische voertuigen (EV's).

De vertraging bij het bergen van EV's heeft te maken met drie belangrijke factoren: brandgevaar, risico op elektrocutie en een gebrek aan ervaring met deze voertuigen. Bij ongelukken kunnen de batterijen van elektrische auto’s gevaarlijk zijn, omdat ze onder hoogspanning staan, wat het risico op elektrocutie verhoogt. Hulpdiensten moeten uiterst voorzichtig handelen, omdat de procedures voor het omgaan met EV’s nog in ontwikkeling zijn.

Bij een ongeluk kunnen de batterijen ook oververhit raken, wat leidt tot het risico van brand. Het blussen van branden in elektrische voertuigen blijkt lastiger, omdat deze vaker kunnen herontbranden, soms tot wel 24 uur nadat de bluswerkzaamheden zijn afgerond. Dit zorgt ervoor dat hulpdiensten veel tijd en aandacht moeten besteden aan de veiligheid, wat contributeert aan de langere afhandelingsduur van dergelijke incidenten.