Hyundai wil de EV-markt opschudden met deze nieuwe batterij

In dit artikel:

Hyundai staat op het punt om zijn solid-state accu's voor elektrische voertuigen te presenteren, met een onthulling die volgende maand plaatsvindt in een Zuid-Koreaans onderzoekscentrum. Deze nieuwe batterijtechnologie belooft een grotere actieradius en snellere laadtijden in vergelijking met traditionele lithium-ionaccu's. Hoewel Hyundai al aanzienlijke investeringen heeft gedaan in de ontwikkeling van deze accu's, zullen ze pas later op de markt verschijnen, omdat er momenteel uitdagingen zijn rond stabiliteit en productie.

Bij de pilotproductielijn zal worden getest of de solid-state accu's voldoen aan de verwachte prestaties en kwaliteitsnormen, wat bepalend is voor het tijdstip van massaproductie. Hyundai hoopt tegen het eind van het jaar een prototype-auto te presenteren die gebruikmaakt van deze technologie, maar het blijft onduidelijk wanneer consumenten daadwerkelijk kunnen rijden in voertuigen met deze accu's.

De concurrentie op het gebied van solid-state batterijen neemt toe. Merken zoals Honda en MG maken ook vorderingen, waarbij MG zelfs al eind dit jaar met auto’s met solid-state batterijen wil komen. Toyota en BMW mikken respectievelijk op 2027 en 2030 voor hun introductie. Voor Hyundai is de ontwikkeling van solid-state accu's een cruciale stap, daar het momenteel afhankelijk is van externe leveranciers voor zijn batterijbehoefte. Daarnaast werkt het bedrijf aan goedkopere batterijen met lithium-ijzer-fosfaat en nikkel-kobalt-mangaan voor betaalbare elektrische voertuigen.