GitHub Copilot, AI-assistent van het eerste uur, staat zwaar onder druk

In dit artikel:

GitHub Copilot verscheen al ruim anderhalf jaar vóór ChatGPT en groeide mee met de nieuwste LLM‑modellen, maar staat inmiddels onder druk: ontwikkelaars verliezen vertrouwen en concurrenten winnen in perceptie. Oorspronkelijk gebaseerd op Codex en bedoeld als “AI pair programmer” voor het aanvullen van code, kon Copilot later ook profiteren van OpenAI‑modellen (GPT‑3.5, GPT‑4), en bieden betalende gebruikers via het platform inmiddels ook Claude, Google Gemini of eigen modellen aan.

Concurrenten als Claude Code, Windsurf, Cursor en Google Antigravity scoren in discussies en klanttevredenheid vaak beter dan Copilot; uit een JetBrains‑enquête gebruikt 29 procent van de ontwikkelaars wereldwijd Copilot. De Net Promoter Score van Copilot ligt rond 11, aanzienlijk lager dan die van Claude Code (54), Cursor (34) en Google Antigravity (32). Tegelijk tonen adoptiecijfers dat Copilot nog wijdverspreid is: medio 2025 had het platform miljoenen betalende gebruikers (rond 4,7 miljoen) en rapporteerde eerder sterke groei naar tientallen miljoenen gebruikers in totaal, en 90 procent van de Fortune 100 gebruikt Copilot in sommige vorm.

Belangrijker voor de toekomst is de prijsontwikkeling. Na jaren van gesubsidieerde rekenkosten en een vaste prijsstructuur is Copilot overgestapt op gebruiksafhankelijke tarieven en een AI‑creditsysteem. GitHub stelt dat het product nu veel meer “agentic” is — workflows die autonome, langdurige taken uitvoeren — en dat zulke workloads zwaarder drukken op infrastructuur, wat de beleidswijziging rechtvaardigt. Sinds 1 juni zijn ook eerdere scheidingen zoals Premium Request Units afgeschaft. Bovendien zijn modelkosten op het platform opgeschroefd: volgens documentatie is het draaien van Anthropic’s Claude op Copilot bijvoorbeeld ongeveer negenmaal duurder dan voorheen, terwijl andere modellen ook merkbaar duurder werden.

De bredere conclusie uit de verschuivingen is dat de periode van goedkoop of gesubsidieerd AI‑gebruik ten einde lijkt: zowel GitHub/Microsoft als rivalen verhogen tarieven. Daardoor valt het overstappen van Copilot naar een concurrent minder aantrekkelijk, omdat alle partijen geconfronteerd worden met stijgende kosten. De echte vraag wordt of die hogere, “echte” AI‑kosten voor bedrijven en ontwikkelaars houdbaar zijn — algemene adoptie van AI‑tools zal uiteindelijk bepalen welke prijsniveaus acceptabel blijven.