Eerste indruk: Opel Grandland, eigenzinnig maar niet perfect

In dit artikel:

De Opel Grandland met elektrische aandrijving is recent geïntroduceerd en autotester Rutger had de gelegenheid om het voertuig een week lang te testen. Deze auto is gebaseerd op Stellantis' nieuwe platform voor elektrische voertuigen, dat ook modellen van Peugeot heeft voortgebracht, zoals de E-3008 en E-5008.

De Opel Grandland is uitgerust met een 73 kWh-accu, en hoewel deze de kleinste in het aanbod is, kan de grotere 82 kWh-variant worden gekozen, die niet beschikbaar is in de Peugeot. De auto biedt voldoende ruimte voor vijf personen met een bagageruimte van 550 liter. Wat betreft de trekcapaciteit kan de Grandland tot 1200 kg geremd trekken.

Wat betreft het design valt op dat de Grandland een moderne uitstraling heeft, mede door het gebruik van een zwart vizier voor de koplampen en het verlichte logo. Binnenin is er een mix van luxe en tekortkomingen, zoals een geavanceerde head-up display, maar ook goedkope aanvoelende knoppen en een ingewikkeld infotainmentsysteem.

De actieradius is voor lange ritten bruikbaar, alhoewel deze met bijna 300 kilometer niet spectaculair is voor een elektrische auto met deze accucapaciteit. De prijs van €52.500 is relatief hoog in vergelijking met concurrenten zoals de Renault Scenic E-Tech, wat de Grandland vooral aantrekkelijk maakt voor kopers die op zoek zijn naar een uniek design en een ruime, comfortabele auto.