Citroën, Peugeot en Opel stoppen met ontwikkeling van waterstofvoertuigen

In dit artikel:

Autofabrikant Stellantis stopt met de productie en ontwikkeling van waterstofvoertuigen vanwege een gebrek aan voldoende infrastructuur, beperkte overheidssteun en hoge investeringskosten. Het bedrijf, bekend van merken als Citroën, Opel en Peugeot, benadrukt dat er onvoldoende waterstoftankstations zijn en dat er sterkere aanschafsubsidies nodig zijn om waterstofauto’s op de middellange termijn rendabel te maken. Hoewel Stellantis oorspronkelijk van plan was om later dit jaar grotere Pro One-waterstofbestelbussen te produceren, wordt deze productie nu geannuleerd. De kleinere waterstofbestelbusjes die sinds 2023 in Nederland verkocht worden, werden gemaakt in samenwerking met Symbio, een bedrijf waarvan Stellantis voor een derde eigenaar is. De autofabrikant bekijkt samen met de andere eigenaars van Symbio de gevolgen van deze stopzetting. Jean-Philippe Imparato, COO van Stellantis, wijst daarnaast op de strenge CO2-normen van de EU, waardoor het bedrijf prioriteit geeft aan elektrische en hybride voertuigen om aan de milieueisen te voldoen. Waterstof blijft volgens hem een nichemarkt zonder economische duurzaamheid op middellange termijn, waardoor Stellantis zich concentreert op technologieën die meer competitief en klantgericht zijn.