Brussels Airport test zelfrijdende trekker om vracht te vervoeren

In dit artikel:

Brussels Airport test een elektrische, autonoom rijdende trekker in de cargozone. Het voertuig vervoert vrachttrailers over vooraf vastgelegde routes in een beperkt, afgebakend deel van de luchthaven. De tests vinden buiten piekmomenten plaats en de snelheid is begrensd op 12 kilometer per uur. Er is steeds een medewerker aan boord om in te grijpen.

De trekker gebruikt satellietnavigatie en lasersensoren om de omgeving waar te nemen. Navya Mobility uit Frankrijk ontwikkelde de software. Brussels Airport onderzoekt of autonome voertuigen het vrachtvervoer efficiënter, veiliger en duurzamer kunnen maken, ook op plekken met gemengd verkeer. De proef maakt deel uit van het Europese Stargate-programma, dat luchthavens helpt verduurzamen en wordt geleid door Brussels Airport. De luchthaven testte in 2024 al drie maanden een autonome personeelsshuttle, maar heeft nog niet bekendgemaakt hoelang de nieuwe proef duurt.